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科技︱“超级高铁”或将颠覆传统交通方式

2015-09-22

  美国亿万富翁,被人们称为“钢铁侠之父”的艾伦·马斯克先生(Elon Musk)是太空探索技术公司(SpaceX)的首席执行官,这家公司是第一家向国际空间站供货的私人公司,另外,他还创办了电动汽车制造公司特斯拉(tesla)。早在2013年5月的加利福尼亚州D11会议上他曾经提出了一个惊人的“Hyperloop”超级高铁计划(有人称它胶囊列车),该计划所描述的运输系统由运输管道、载人舱体、真空设备、悬浮部件、弹射和刹车系统等多部分组成。运行的时候,通过磁悬浮技术,将能容纳多名乘客的胶囊状舱体“漂浮”于真空处理的管道中,再利用弹射装置,发射“胶囊”沿着管道无间断地飞速驶向目的地。SpaceX计划先在得克萨斯州建造一个小规模的测试轨道以加速功能样机的开发工作。 argo design 为此设计发布了一系列的概念效果图向公众大量展示了“Hyperloop”的终端,平台,胶囊和胶囊内部的样子。

  “超级高铁”客舱

  用户体验设计公司argo design创始人兼首席创意官马克·罗尔斯顿(Mark Rolston)先生这样描述道:“从火车到汽车到飞机,这些方便经济快捷的交通工具一直以来都是人们出行时选择的方式,现在我们设计的这种新型的Hyperloop列车是一种无空气、无摩擦的运输方式,比火车和飞机更安全、更便宜、更安静。但如何能够给所有出门在外的游客一个愉快而难忘的出行体验,目前还有许多工程方面的问题等待着我们去解决。”这种通过高空管道运输的交通工具像一个“胶囊”,每一个胶囊被放置于钢铁管道中,像炮弹一样被发射到目的地。新的Hyperloop列车创意概念包括四个可拆卸的组成部分,可以分别搭载乘客,各种车辆和许多货物。

  “超级高铁”还提供商务舱,甚至包括私人办公区

  Hyperloop的设计综合了几种现在已经成熟的科技。总共有5种类型的客舱:车辆舱、货物舱以及三种不同等级的客舱:总统舱、商务舱和普通舱。客舱内部参考了世界各地航空设施内部的设计:舱顶储物箱、储物座椅和内置电视屏幕的座椅。不仅如此,由于舱内没有窗户,空间较为狭窄,设计师利用舱顶的虚拟现实屏幕,播出一些类似蓝天白云的画面,营造出一种开放的气氛,从而消除乘客的幽闭感。他们希望能为乘客带来一次愉快并且印象深刻的旅行。

  由于“超级高铁”舱内没有窗户,空间较为狭窄,设计师利用舱顶的虚拟现实屏幕,播出一些类似蓝天白云的画面,营造出一种开放的气氛,从而消除乘客的幽闭感。

  曾在美国国家航空航天局任职的设计师也是“超级高铁”项目的首席设计师Chipp Walters解释道:“在综合考虑到首要计划和对工程评估以后,我们意识到如何快速的实现乘客、车辆、货物等的换乘对于我们的设计来说是一项很大的挑战。最终,我们提出了jukebox的概念,它可以帮助hyperloop在站台处快速移动。借助jukebox,可以轻松实现换乘,装载,卸载。同时我们还会启用一个二级平台以供维护时使用。”argo design的Hyperloop蓝图展示出了一项极具创新性的设计,它也是未来拥挤交通情况的解决方案和发展方向。至于最终版的Hyperloop会是什么样的,就让我们拭目以待吧!

  “超级高铁”内部的私人工作区域

  每粒胶囊车厢下面都有轨道与前后的车身相连

  一个大型机器臂能够在装载区内移动客舱

  分别装载乘客和货物的不同平台

  不同功能的平台

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